운전면허 필기시험 문제 (해설) 026 ~ 050 / 1000문제.

도로교통법 제73조(교통안전교육) 제3항.
다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 사람이 시·도경찰청장에게 신청하는 경우에는 대통령령으로 정하는 바에 따라 특별교통안전 권장교육을 받을 수 있다.
이 경우 권장교육을 받기 전 1년 이내에 해당 교육을 받지 아니한 사람에 한정한다.
1. 교통법규 위반 등 제2항 제2호 및 제4호에 따른 사유 외의 사유로 인하여 운전면허효력 정지처분을 받게 되거나 받은 사람.
2. 교통법규 위반 등으로 인하여 운전면허효력 정지처분을 받을 가능성이 있는 사람.
3. 제2항 제2호부터 제4호까지에 해당하여 제2항에 따른 특별교통안전 의무교육을 받은 사람.
4. 운전면허를 받은 사람 중 교육을 받으려는 날에 65세 이상인 사람.

도로교통법시행령 제45조(자동차등의 운전에 필요한 적성의 기준).
한쪽 눈을 보지 못하는 사람이 제1종 보통운전면허를 취득하려는 경우 자동차등의 운전에 필요한 적성의 기준에서 다른 쪽 눈의 시력이 0.8이상이고 수평시야가 120도 이상이며, 수직시야가 20도 이상이고, 중심시야 20도 내 암점 또는 반맹이 없어야 한다.

도로교통법 87조 제1항 1호.
제1종 운전면허를 발급받은 65세 이상 75세 미만인 사람은 5년마다 정기적성검사를 받아야 한다.
다만 한쪽 눈만 보지 못하는 사람으로서 제1종 면허 중 보통면허를 취득한 사람은 3년이다.

운전면허의 취소 처분을 받은 때, 운전면허의 효력 정지 처분을 받은 때, 운전면허증을 잃어버리고 다시 교부 받은 후 그 잃어버린 운전면허증을 찾은 때, 연습운전면허를 받은 사람이 제1종 보통운전면허 또는 제2종 보통운전면허를 받은 때에는 7일 이내에 주소지를 관할하는 시·도경찰청장에게 운전면허증을 반납하여야 한다.

고압가스안전관리법 시행규칙 제51조(안전교육) 별표31.
수소가스사용자동차 중 자동차관리법 시행규칙 별표1 제1호.
대형승합자동차 운전자로 신규 종사하려는 경우에는 특별교육을 이수하여야 한다.
여객자동차운수사업에 따른 대여사업용자동차 종류는 승용자동차, 경형.소형.중형 승합자동차, 캠핑자동차이다.

도로교통법시행규칙 제78조(영문 운전면허증의 신청 등).
연습운전면허 소지자는 영문운전면허증 발급 대상이 아니다.

도로교통법 시행규칙 별표18(운전할 수 있는 차의 종류).

도로교통법제84조의 2 부정행위자에 대한 조치.
부정행위로 시험이 무효로 처리된 사람은 그 처분이 있는 날부터 2년간 해당시험에 응시하지 못한다.

도로교통법 시행령 제55조 제1항.
1. 해외에 체류 중인 경우
2. 재해 또는 재난을 당한 경우
3. 질병이나 부상으로 인하여 거동이 불가능한 경우
4. 법령에 따라 신체의 자유를 구속당한 경우
5. 군 복무 중(「병역법」에 따라 교정시설경비교도·의무경찰 또는 의무소방원으로 전환복무 중인 경우를 포함하고, 사병으로 한정한다)인 경우
6. 그 밖에 사회통념상 부득이하다고 인정할 만한 상당한 이유가 있는 경우

도로교통법 시행령 제55조 제3항.
운전면허증 갱신기간의 연기를 받은 사람은 그 사유가 없어진 날부터 3개월 이내에 운전면허증을 갱신하여 발급받아야 한다.

고압가스안전관리법 시행규칙 제 51조 1 제 1항 별표 31.

자동차용 타이어의 에너지 소비효율 측정 및 등급기준.표시 등에 관한 규정 제4조.
타이어를 판매하고자하는 경우 에너지 소비효율 등급을 측정 및 표기하여야 하며, 이때 자동차 에너지 소비효율에 관한 사항인 회전저항 측정 시험을 하고 그 수치를 등급으로 표시해야함.
*회전저항：단위 주행거리당 소비되는 에너지로 단위는 N을 사용.

석유 및 석유대체연료 사업법 시행령 별표6 과태료 시행기준.
가짜 석유제품임을 알면서 차량 연료로 사용할 경우 사용량에 따라 2백만원에서 2천만원까지 과태료가 부과될 수 있다.

한국전기설비규정(KEC) 241.17.
전기자동차 전원설비, 공용충전기는 전기자동차를 가지고 있는 운전자라면 누구나 이용 가능하다.

가짜석유를 자동차 연료로 사용하였을 경우, 윤활성 저하로 인한 마찰력 증가로 연료 고압 펌프 및 인젝터 파손이 발생할 수 있다.

운전석 계기판 및 브레이크 페달 정상작동 여부는 승차 후 운전석에서의 점검사항이다.

제조사에 따라 점검창의 색깔을 달리 사용하고 있으나, 일반적인 무보수(MF：Maintenance Free)배터리는 정상인 경우 녹색(청색), 전해액의 비중이 낮다는 의미의 검은색은 충전 및 교체, 백색(적색)은 배터리 수명이 다한 경우를 말한다.

석유 및 석유대체연료 사업법에서 규정한 가짜 석유제품이란 석유제품에 다른 석유제품(등급이 다른 석유제품 포함) 또는 석유화학제품 등을 혼합하는 방법으로 차량 연료로 사용할 목적으로 제조된 것을 말하며, 혼합량에 따른 별도 적용 기준은 없으므로 소량을 혼합해도 가짜 석유제품으로 볼 수 있다.
가짜 석유제품 또는 적법한 용도를 벗어난 연료 사용은 차량 이상으로 이어져 교통사고 및 유해 배출가스 증가로 인한 환경오염 등을 유발한다.
휘발유, 경유 등에 물과 침전물이 유입되는 경우 품질 부적합 제품으로 본다.

수소자동차 충전소 시공매뉴얼, p.12.
한국가스안전공사 수소는 지구에서 가장 가벼운 원소로 무색, 무미, 무독한 특징을 가지고 있다.
또한 수소와 비슷한 확산 속도를 가진 부취제가 없어 누출 감지가 어려운 가스이다.

수소자동차 충전시설 유지관리 매뉴얼, p.21.
1. 충전소 주변은 절대 금연.
2. 방폭형 전기 설비 사용.
3. 가스 설비실 내 휴대전화 사용 금지.
4. 충전소 내 차량 제한속도 10㎞ 이하.
5. 매뉴얼 숙지 전 장비작동금지.
6. 충전소는 교육된 인원에 의해서만 사용 및 유지 보수되어야 함.
7. 매뉴얼에 언급된 사항 및 고압가스안전관리법에 따라 운영할 것.
8. 불안전한 상황에서 장비작동 금지.
9. 안전관련 설비가 제대로 작동하지 않는 상태에서는 운전을 금지하고, 안전 관련 설비를 무시하고 운전하지 말 것.
10. 운전 및 유지 보수 관련 절차 준수.
11. 매뉴얼에 설명된 압력 범위 내에서만 운전할 것.

전장장치는 연료전지 스택으로부터 출력된 DC를 AC로 변환하는 인버터와 제동 시 발생하는 전기를 저장하기 위한 슈퍼커패시터 및 이차전지 등으로 구성된다.
전력변환장치는 스택으로부터 얻어지는 DC 전력을 모터 구성 전압 수준으로 변환하거나 고전류의 AC 구동모터를 구동 및 제어하기 위해 DC 전력을 AC 전력으로 변환하고 차량 내 각종 전자기기들을 구동하기 위한 전압으로 전환하는 역할을 한다.

전기차 충전을 위해 규격에 맞지 않는 멀티탭이나 연장선 사용 시 고전력으로 인한 화재 위험성이 있다.

자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제39조, 제41조, 제42조, 제43조.
등광색은 후퇴등․번호등은 백색이고, 후미등․제동등은 적색이다.

끓는점이 낮아 일반적인 상온에서 기체 상태로 존재한다.
압력을 가해 액체 상태로 만들어 압력 용기에 보관하며 가정용, 자동차용으로 사용한다.
일반 공기보다 무겁고 폭발위험성이 크다.
LPG 자체는 무색무취이지만 차량용 LPG에는 특수한 향을 섞어 누출 여부를 확인할 수 있도록 하고 있다.

릴리스 포크는 릴리스 베어링 칼라에 끼워져 릴리스 베어링에 페달의 조작력을 전달하는 작동을 한다.