화물운송종사자격증 자격시험 기출문제 681 ~ 700번 문제.

화물운송종사자격증 자격시험 기출문제 681 ~ 700번 문제입니다.
화물운송종사 기출문제는 교통 및 화물 관련 법규 681 ~ 686, 화물취급요령 687 ~ 690, 안전운행요령 691 ~ 696, 운송서비스 697 ~ 700번입니다.
화물운송종사 기출문제에는 수험용 참고자료 PDF 교재도 포함되어 있습니다.

681. 과속사고의 성립조건 중 운전자 과실로 인한 성립요건이 아닌 것은?
① 제한속도 30Km/h를 초과하여 인명피해를 입힌 경우
② 제한속도 30Km/h를 초과하여 대물피해만 입힌 경우
③ 비에 젖은 최고속도 제한 80Km/h인 도로에서 85Km/h로 주행한 경우
④ 비에 젖은 최고속도 제한 80Km/h인 도로에서 80Km/h로 주행 중 사고를 야기한 경우

해설

과속는 법정속도 또는 제한속도를 초과하는 경우이지만 과속사고는 교통사고처리특례법상 법정최고 속도를 20km/h를 초과하는 발생하는 사고입니다.

제한속도는 기상에 따라 감속해야 합니다.

1. 최고속도의 100분의 20을 줄인 속도로 운행하여야 하는 경우
비가 내려 노면이 젖어있는 경우
눈이 20밀리미터 미만 쌓인 경우

2. 최고속도의 100분의 50을 줄인 속도로 운행하여야 하는 경우
폭우ㆍ폭설ㆍ안개 등으로 가시거리가 100미터 이내인 경우
노면이 얼어 붙은 경우
눈이 20밀리미터 이상 쌓인 경우

비에 젖은 최고속도 제한 80km/h는 20% 감속해서 제한속도 64km/h입니다.

과속사고의 성립조건에는 예외 사항으로 제한속도 20km/h 초과하여 사고가 발생해도 대물피해만 입은 경우와 20km/h 이하로 과속 운행 중 사고를 야기한 경우입니다.


682. 앞지르기 금지된 장소가 아닌 것은?
① 교차로
② 터널 내부
③ 다리 위
④ 3차선 직진도로


683. 화물자동차의 유형별 기준 중 옳지 않은 것은?
① 덤프형 : 적재함을 기울여 중력에 의해 미끄러뜨리는 구조
② 밴형 : 지붕구조의 덮개가 있는 화물운송용의 구조
③ 특수용도형 : 사고로 인해 운행이 어려운 자동차를 구난가능한 구조
④ 일반형 : 보통의 화물운송용으로 나오는 구조


684. 화물자동차의 운송사업 허가를 받을 수 없는 설명으로 틀린 것은?
① 화물자동차 운수사업법을 위반하여 징역 이상의 실형을 선고받고 집행이 끝나거나 면제된 날 30개월이 지나지 아니한 자
② 피한정후견인
③ 파산선고를 받고 복권하지 아니한 자
④ 화물자동차 운수사업법을 위반하여 징역 이상의 실형을 받았거나 유예기간에 있는 자


685. 화물운송사업의 운임 및 요금에 대한 설명이 옳지 않은 것은?
① 사업자는 운임 및 요금을 미리 국토교통부장관에게 신고해야 한다.
② 운임 및 요금 신고의 필요 사항은 국토교통부령으로 정한다
③ 구난형 특수자동차를 사용하는 사업자는 운임 및 요금을 신고해야 한다.
④ 밴형 특수자동차를 사용하는 사업자는 운임 및 요금을 신고하지 않는다.


686. 운송사업을 하는 자의 책임에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
① 화물의 멸실, 훼손, 인도의 지연으로 발생한 운송사업자의 손해배상 책임에 관해서는 상법을 준용한다.
② 국토교통부장관은 손해배상에 관하여 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 조정할 수 있다.
③ 국토교통부장관은 화주가 분쟁요청을 요청하면 지체 없이 사실을 확인 후 조정안을 작성해야 한다.
④ 화물의 인도기간이 지난 후 100일 이내에 인도되지 않으면 화물은 멸실된 것으로 본다.


687. 슈링크 방식에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
① 통기성이 없다.
② 고열의 터널을 이용해 화물을 고정한다.
③ 열수축성 플라스틱 필름을 사용한다.
④ 비용이 많이 들지 않는다.


688. 파렛트 붕괴방지 요령 중 차량에 특수장치를 설치하는 방법이 틀린 것은?
① 화물이 얽히지 않게 사이사이에 합판을 넣는다.
② 화물 붕괴 방지를 위해 차량에 특수장치를 설치한다.
③ 화물의 높이가 일정한 경우 화물을 누르는 장치를 설치할 수 있다.
④ 파렛트 화물치수에 맞춰 작은 칸으로 구분되는 장치를 설치한다.


689. 주연 어프 방식의 설명으로 옳지 않은 것은?
① 파렛트의 가장자리르 높게 하여 안쪽으로 화물이 기울게 한다.
② 부대화물에 효과적이다.
③ 파렛트와 화물 사이에 풀을 붙여 고정한다.
④ 화물이 갈라지는 것을 방지하는 것이 목적이다.

해설

파렛트와 화물 사이에 풀을 붙여 고정하는 방식은 풀 붙이기 접착 방식입니다.


690. 고속도로 운행제한 차량이 아닌 것은?
① 차량 총중량이 50톤을 초과
② 차량의 축하중이 10톤을 초과
③ 적재물을 포함한 차량의 길이가 16.7m 초과
④ 적재물을 포함한 차량의 폭이 2.5m 초과


691. 교통약자의 특성으로 옳지 않은 것은?
① 주의력이 부족하다.
② 위기상황에서의 운동신경이 낮다.
③ 위기판단능력이 낮다.
④ 시력이 저하된다.

해설

①~③는 고령자 및 어린이 교통약자에 모두 해당되고 ④는 고령자만 해당됩니다.


692. 어린이 교통사고의 특징으로 옳지 않은 것은?
① 나이가 어릴수록 교통사고 확률이 높다.
② 보행 중 차에 부딪혀 사망하는 사고가 가장 많다.
③ 사상자는 주로 오전 등교시간이 더 많은 편이다.
④ 보행사고는 어린이 통행이 가장 많은 곳에서 자주 발생한다.


693. 토인에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
① 앞바퀴 정렬을 돕는다.
② 캠버에 의해 토아웃이 방지된다.
③ 핸들의 조작력을 용이하게 돕는다.
④ 주행 시 앞바퀴 타이어가 안쪽으로 몰리는 것을 방지한다.


694. 캐스터의 특징으로 옳지 않은 것은?
① 차마의 앞바퀴에 직진성을 부여한다.
② 핸들이 틀리는 것을 방지하고 복원성을 부여한다.
③ 차마의 롤링(떨림)을 방지한다.
④ 노면의 상태에 따른 진동을 흡수한다.

해설

노면의 상태에 따른 진동을 흡수하는 기능은 현가장치입니다.


695. 현가장치에 해당되지 않는 것은?
① 판 스피링
② 코일 스프링
③ 캠버
④ 공기 스프링

해설

캠버는 조향장치입니다.


696. 스탠딩 웨이브 현상이 일반적으로 발생되는 속도는?
① 시속 120Km 전후
② 시속 130Km 전후
③ 시속 140Km 전후
④ 시속 150Km 전후


697. 제4자 물류의 4단계 공급망관리에 해당되지 않는 것은?
① 1단계 : 재창조
② 2단계 : 진행
③ 3단계 : 이행
④ 4단계 : 실행


698. 물류시스템의 수송, 배송 개념 중 배송에 대한 설명이 아닌 것은?
① 단거리 대량 화물의 이동
② 고객 – 고객 간 이동
③ 지역 내 화물의 이동
④ 다수의 목적지 순회하는 소량 운송 가능


699. 물류 시스템의 기능 중 작업 서브시스템의 분류방법이 아닌 것은?
① 하역
② 운송
③ 수주, 발주
④ 보관


700. 주파수 공용통신(TRS)에서 여러 가지 서비스를 행할 수 있는데 그 대표적인 서비스로 틀린 것은?
① 음성통화
② 공중망접속통화
③ TRS테이터통신
④자동원격통신